分析人士表示,恒馳1啟動路跑,加之上海、廣州兩大基地開始試生產,意味著恒馳量產已箭在弦上。此外,中國恒大上周斥資13億港元增持,最新增持均價28.57港元,亦成為其股價上漲催化劑。

　　當然,強勁的基本面才是支撐股價走高的根本原因。據悉,恒大汽車在產品線、產能方面均力壓特斯拉:目前恒大正同步研發14款新車型,特斯拉僅有4款。此外,恒大在上海、廣州等地建設全球十大智能制造基地,2025年前規劃總產量100萬輛/年,2035年前規劃總產能500萬輛/年,遠超特斯拉。

　　可反映在市值方面,特斯拉市值高達4.4萬億港元,恒大汽車市值僅逾2400億港元,約為前者1/18。未來隨著恒馳量產下線,恒大汽車上漲空間有多大?值得想象。

　　來源：中國證券報